Fin août 2024, après 11 ans passés à explorer le monde, nous retrouvions la France. Quelques mois plus tard, nous revisitions ma ville, Grenoble, ses montagnes et une poignée d’amis proches. Ricou est de ceux-là. Je me rappelle de ses conseils avisés pour la brochure-sponsors, de sa présence à la …
La version française de cet article, par Christophe Dear all, Happy New Year 2025 from SY L’Envol and crew, greetings from the Pyrenees! We are currently anchored in Hendaye, Basque Country (on the French side of the border), where the tranquil waters of Chingudi Bay have become our base for …
English version of this article, by Carina Chers tous, Bonne année 2025 de la part du voilier L’Envol et de son équipage, bonjour des Pyrénées ! Nous sommes actuellement à l’ancre à Hendaye, au Pays Basque (du côté français de la frontière), où les eaux de la baie de Chingoudy …
Suite à une présentation de notre tour du monde au Yacht Club d’Hendaye, un article d’Edith Anselme paru le samedi 23 novembre 2024 dans le quotidien « Sud-Ouest ». Un grand merci à : – François Golpe, président du YCH, pour son accueil et sa mise en relation – Christophe …
Le voyage en résumé Le 28 mars 2023, L’Envol bouclait la boucle autour du monde. Un périple d’Est en Ouest dans les alizés avec trois digressions dans le grand Sud : le contournement du continent Sud-américain avec la remontée des canaux de Patagonie, la visite des Marlborough Sounds en Nouvelle-Zélande …
Merci à Rodrigue pour ses photos… … et pour son texte plein d’humour : Par quoi ça commence un voyage ? Par du stress déjà. Jeudi 24 octobre, Lyon : Je suis chez moi à la guillotière, il et 12H2O, mon train est à 13h05, je dois encore prendre mes …
Cette nuit est passée une perturbation assez forte mais nous étions bien à l’abri à Concarneau, une fenêtre s’ouvre pour nous mais même si le vent est retombé la mer reste forte alors nous attendons encore quelques heures avant de partir dégolfer (cad passer le Golfe de Gascogne)… Vous pouvez …
Par Henri : Suite au retour à Concarneau depuis Vannes et une journée de repos bien méritée, nous voici lancé avec Christophe dans les derniers bricolages. Le plus gros est l’installation du dessalinisateur, système permettant de retirer le sel de l’eau de mer pour la rendre potable et donc de …
Un texte d’Henri (merci à toi) qui m’accompagne jusqu’au Brésil : J’avais fini ma mise en situation estivale de marin à Vannes au mois d’aout par un stage Concarneau-Vannes avec Les Glénans, en presque 6 jours avec bien sur des détours et un petit temps. Ce mardi 8 octobre me …
Un super texte de Rod, notre poète à bord : Port des Minimes, La Rochelle, lundi 30 septembre 2013, 15h. Ma covoitureuse me laisse au vieux port et s’en va vers d’autres horizons. Chouette rencontre. Avec mon sac à dos et mon caddie à roulettes de grand mère trimbalant les …
Après un convoyage bien formateur de Concarneau à la Rochelle, le salon nautique à flot du Grand Pavois est l’occasion de présenter le projet et le bateau aux visiteurs, de retrouver les partenaires du projet et de continuer à préparer le bateau pour le grand départ. Entre autres choses, le …
Texte et carte réalisés par Laurent (merci à toi ). Me voilà rentré d’une petite semaine de navigation sur ce Django 7.70 tout neuf. Il s’agissait de rallier La Rochelle en partant de Concarneau. Après un départ sous la pluie et une visibilité de un mille max on prend le …
Une semaine très dense avec 2 x 2 jours de navigation aux Glénan qui ont permis de valider beaucoup de choses : la vie quotidienne à plusieurs à bord (4 personnes pour la première session), la prise de bouée, l’utilisation de l’annexe, du mouillage, la plongée sous le bateau, la …
Première navigation en compagnie de Sébastien Mainguet – journaliste à Voile Magazine rencontré sur le salon Nautic de Paris – et premières photos grâce à Anne et Aurélien du Django 7.70 n°28, un fier quillard avec une petite corne dans la GV et une étoile rouge sur fond bleu à …
Superbe mise à l’eau et petit convoyage au moteur jusqu’au port de Concarneau en compagnie d’Eric et Vincent. Merci à tous, l’aventure sur l’eau commence ici et maintenant !
Pose de l’accastillage avec Loïc Blanchard, Directeur Commercial chez Seldén Mast rencontré au Nautic à Paris en décembre 2012 (mon principal partenaire matériel et technique). La pose du matériel habille le bateau qui a une gueule terrible avec son proto de casquette made in Serge Calvez (le patron du chantier …
Le pré-pontage permet de faire une lèvre propre pour la futur jonction définitive du pont sur la coque, de positionner les tubes de jaumière qui seront ensuite stratés à la coque. C’est dans ces tubes que passeront les mèches des safrans, l’ensemble étant rendu étanche grâce à un joint SPI. …
Un article qui m’a bien plu (merci Mam’) :
C’est en répondant à cette question (merci Isabelle) que le nom du bateau s’est imposé : Qu’est-ce-qui me porte dans ce projet ? 1- Le développement personnel en toile de fond Sur ce sujet, il faut remonter à l’adolescence, cette période a été difficile, car j’ai endossé le rôle du …
Sur l’aspect électrique, mon Django 7.70 présente quelques originalités pour un bateau de voyage : – Pas d’alternateur de charge car pas de moteur inboard Un challenge fortuit est de respecter le devis de poids du bateau, pas évident sur un petit bateau où l’équipement standard pour un tour du …
Comme mon Django 7.70 sort du cadre de la série et bénéficie d’aménagements spécifiques notamment sur le gréement, j’ai dû réfléchir à la répartition des manœuvres au niveau du piano, c’est à dire comment les différents cordages reviennent sur le roof de part et d’autre de la descente et comment …
Quelques photos prises lors du prolifique rassemblement de Django 7.70 et autres engins flottants du chantier Marée Haute. Ce rassemblement a été l’occasion pour Henri et moi de faire connaissance tout en naviguant sur le Django 7.70 de Jérôme. Sa motivation fait plaisir à voir : il a décidé de …
Un peu de technique… J’ai fait la connaissance de Loïc Blanchard, Directeur Commercial chez Seldén Mast au Nautic à Paris en décembre 2012. C’est lui qui fournit le mât, la bôme et le bout-dehors Seldén qui équipent en standard le Django 7.70. Il s’est montré intéressé par un partenariat technique …
Grâce à Elisabeth, son énergie légendaire, sa tranquillité communicative et aussi sa voiture, le déménagement de Saint-Hilaire-du-Touvet et l’emménagement à Concarneau se sont très bien déroulés. En montant nous avons récupéré au Nord de Clermont-Ferrand une perceuse Hitachi DS18DL, une occasion trouvée sur leboncoin puis le moteur hors-bord du bateau …